一(yī)個(gè)變廢為(wèi)寶的(de)環保方案

        乳化(huà)液被廣泛應用(yòng)于機(jī)械加工(gōng)、汽車(chē)發動≥機(jī)加工(gōng)、軋锟及鋼闆的(de)冷(lěng)卻和(hé)潤滑。乳化(huà)液在循環使用(yòng)過程中受金(jīn)屬粉塵及周圍環境介質的(de)影(yǐng)響，老φ(lǎo)化(huà)變質，必須定期進行(xíng)更換。更換後的(de)乳化(huà)液廢水(shuǐ)化(huà♦)學性質極為(wèi)穩定，給處理(lǐ)帶來(lái)很(hěn)大(dà)難度。

        面對(duì)含油脂、高(gāo)固體(tǐ)懸浮物(wù)、高(gāo)COD的(de)礦物(wù)油或食品 類乳化(huà)液廢水(shuǐ)的(de)挑戰，相(xiàng)比傳統處理(lǐ)方法産生(shēng)高(gāo)額運行(xíng)成本并額外↕(wài)增加的(de)環保負擔，國(guó)初科(kē)技(jì)領先的(de)乳化(huà)液專用(yòng)膜分(fēn)離(lí)技(jì)術(shù)确♣保出水(shuǐ)水(shuǐ)質長(cháng)期達到(dào)排放(fàng)或會(huì)用(yòng)标準，經膜濃縮的(de)>廢液甚至可(kě)再利用(yòng)，是(shì)現(xiàn)今運行(xíng)成本低(dī)、處理(lǐ)效果好(hǎo)的(de)終極環保方案。

        國(guó)初科(kē)技(jì)膜分(fēn)離(lí)系統常溫操作(zuò)，純物β(wù)理(lǐ)過濾，可(kě)将含油0.1~5%的(de)乳化(huà)液廢水(shuǐ)濃縮高(gāo)達20~50%含油量，極大(dà)減少(shǎo)廢水(shu£ǐ)體(tǐ)積，同時(shí)終極濃縮液甚至變廢為(wèi)寶，作(zuò)為(wèi)有(yǒu∑)經濟附加值的(de)産品外(wài)賣。

        國(guó)初科(kē)技(jì)膜法處理(lǐ)高(gāo)濃度乳化(huà)油，可(kě)應用>(yòng)于以下(xià)工(gōng)業(yè)領域：

金(jīn)屬零件(jiàn)加工(gōng)：

•   處理(lǐ)廢棄的(de)切削油、磨削油、潤滑油、水(shuǐ)溶性含油冷(lěng)卻液等
•   常溫下(xià)物(wù)理(lǐ)截留乳化(huà)态油脂、懸浮物(wù)、金(jīn)屬沉澱物(wù)等
•   減少(shǎo)清洗劑、表面活化(huà)劑添加
•   減少(shǎo)絮凝劑添加，污泥量最少(shǎo)

食品、食用(yòng)油、魚類加工(gōng)

•   高(gāo)效截留來(lái)自(zì)動物(wù)、菜蔬加工(gōng)和(hé)清洗過程産生(shēng)的(de)油/脂
•   從(cóng)食品加工(gōng)副産品廢水(shuǐ)中回收、利用(yòng)有(yǒu)價值産品
•   出水(shuǐ)超過許多(duō)地(dì)方标準

汽車(chē)發動機(jī)、變速器(qì)生(shēng)産

•   生(shēng)産過程金(jīn)屬加工(gōng)含油廢水(shuǐ)
•   發動機(jī)、變速器(qì)組裝和(hé)測試産生(shēng)的(de)高(g≠āo)濃度乳化(huà)油廢水(shuǐ)

冶金(jīn)、有(yǒu)色金(jīn)屬生(shēng)産

•   鋼鐵(tiě)或有(yǒu)色金(jīn)屬生(shēng)産、鍍層等過程中起到(dào)潤滑和(hé)冷(lěng)卻作(zuò)用(yòng)的(±de)壓延油、拉制(zhì)油廢液及淋洗廢水(shuǐ)處理(lǐ)
•   廢水(shuǐ)回用(yòng)、降低(dī)水(shuǐ)耗

 

膜處理(lǐ)技(jì)術(shù)優勢：

•   延長(cháng)清洗藥液使用(yòng)周期
•   節省化(huà)學藥劑的(de)采購(gòu)
•   減少(shǎo)廢水(shuǐ)排放(fàng)